“יש לנו הזדמנות בנגב להקים איזשהו משהו שירים את המקום כולו, ייצור אזורי תעשייה, יבנה כבישים מהירים, רכבת, הכול סביב אותו שדה תעופה.
“אני רוצה להתרעם על העניין הזה, ואם זה היה תלוי בי היינו מעלים את החוק הזה להצבעה ומצביעים בעדו למרות עמדת ראש הממשלה ולמרות העמדה של מערכת הביטחון.
“אז הדבר הנכון ביותר זה להקים שדה תעופה בנגב. שדה תעופה בנגב יפריח את הנגב, שדה תעופה יפתח את תשתיות העל החסרות בדרום ויביא תנופה אדירה לפריפריה הדרומית. נמל תעופה בנגב ייפתח ויחזק את התעסוקה, את המסחר ואת התיירות בדרום.
“אדוני היו"ר, חשוב להבין, תוכנית המתאר להקמת שדה התעופה באר שבע הונחה בשנת 1965, כאשר היום אנחנו, הריבון, אומרים בפה מלא ששדה התעופה הבין-לאומי הבא של מדינת ישראל יוקם בנבטים שבנגב. שדה התעופה הבין-לאומי הבא של מדינת ישראל ימריא את חבל הארץ הכל-כך חשוב הזה, שנקרא הנגב, לשמיים.
“אז אם יש איזשהו צדק זה ששדה התעופה בנבטים יקום בנגב, בלי עיכובים נוספים. אנחנו רבים על זה, נלחמים על זה כבר עשורים והגיע הזמן לקיים.
“היא חשובה משני טעמים: הטעם הראשון, שהיא בהחלט עונה על חזונו של דוד בן-גוריון ובונה בנגב שדה תעופה שיביא לצמיחה, יהיה קטר צמיחה עצום לתושבי הנגב. שדה התעופה גם יגרור אחריו בנייה של רכבות מהירות, ואני חושב שאין קטר חזק מזה לנגב. דבר נוסף, עוד דבר שתעשה הצעת החוק הזאת – היא כנראה תמנע מלבנות שדה תעופה בעמק יזרעאל, שדה שהשרה לאיכות הסביבה הגדירה כאיוולת גמורה וכלא ניתן לביצוע אם יבנו שם שדה.
“גם ראשי רשויות רבים קוראים להקמת השדה בנגב – אנו קואליציה של 27 רשויות מקומיות, מהצפון והדרום, ערים וכפרים מכל הקשת הפוליטית ומכל המגזרים, פונים בבקשה דחופה להוביל את המהלך הלאומי והציוני דווקא בעת הזו: קידום שדה תעופה בנגב כחלק משיקום הדרום והמדינה. הקמת שדה התעופה בנגב הוא אינטרס לאומי.
“אדוני היושב-ראש, כבוד השר, כנסת נכבדה, אני באמת מתכבד להיות כאן בהגשת הצעת החוק הלא-פחות מההיסטורית הזאת. אדוני היו"ר, חשוב להבין, תוכנית המתאר להקמת שדה התעופה באר שבע הונחה בשנת 1965, כאשר היום אנחנו, הריבון, אומרים בפה מלא ששדה התעופה הבין-לאומי הבא של מדינת ישראל יוקם בנבטים שבנגב. שדה התעופה הבין-לאומי הבא של מדינת ישראל ימריא את חבל הארץ הכל-כך חשוב הזה, שנקרא הנגב, לשמיים.
“ולכן, הדבר המתבקש הוא להקים את שדה התעופה בנגב. שדה תעופה בנגב יספק פרנסה, יספק פיתוח, יספק תנופה אדירה לנגב. זה הדבר הנכון.
“בהצעת החוק של אלמוג כהן אתם לא הצבעתם. בהצעת החוק של רם בן ברק אנחנו הצבענו בעד כי אנחנו ענייניים, ואתם לעומתיים.
“אבל המקום המדויק והמושלם ביותר לעשות את אותו זה באתר שנקרא צקלג, שהוא מספיק קרוב כדי שתושבות ותושבי המרכז יוכלו להשתמש בו, ועדיין מספק את כל היתרונות גם לציבור הבדואי במדינת ישראל, גם לכל ערי הדרום ולכל הפריפריה הדרומית.
“ואני קורא גם לשר הפנים ולשר התיירות לעסוק באפשרות הזאת, איך אנחנו פותחים שערים לתיירים מאלבניה, תיירים מהאמירויות, תיירים ממרוקו. איך השדה מתאים את עצמו לשינויים האלה.