סבסוד תחבורה ציבורית

“בנוסף, המדיניות של התקצוב והסבסוד עובד לפי קילומטרים ולא לפי ביקוש או לפי כמות נוסעים, איך זה יעודד הגדלה של השימוש בתחבורה הציבורית?

“אז הבקשה של שרת התחבורה למשרד האוצר, כשיש עלייה כזאת גדולה של 12% – האוצר צריך להשתתף, ואי-אפשר להטיל את זה על השוטף של משרד התחבורה. לכן אני תומך בעמדת השרה בעניין הזה, ואני מקווה שיגיעו בסופו של דבר לסיכום, כדי למנוע עליית מחירים.