הטבות לנהגי מוניות

“זאת אומרת, בסופו של דבר מי שעושה את זה באופן יום-יומי, ההטבות האלה יביאו אותו למצב שהוא יוכל להתפרנס מהמקצוע כנהג מונית. רק הוא יוכל לאסוף מהרחוב, אובר לא יוכל לאסוף נוסע באופן הזה.

“ברור שמי שעוסק בזה שמונה או עשר שעות ביום, יש לו הטבה לקנות מכונית ללא מכס, תהיה לו אפשרות לנסוע בנת"צים, אני לא מבין למה היום בחלק מהנת"צים אתם לא נוסעים, זה הזוי, זה בעיניי דבר שגם צריך לתקן, ובכל מקרה כל ההטבות האלה לא יהיו לנהגי אובר, לכן מי שעוסק במקצוע הזה עשר שעות ביום והוא לא על הדרך לוקח מישהו, ודאי שהוא יצטרך בסופו של דבר את הזכות הציבורית, וברוב העולם היום יש גם נהגי אובר שלוקחים על הדרך, שעתיים, שעה ביום, ויש נהגים שהם מקצועיים, שבזה הם עוסקים.