בביקורות שנערכו בישראל, כאמור, כמו שדיברנו מקודם, בשנת 2023, על ידי ארגון התעופה הבין-לאומי בשנים האחרונות – לא רק בשנה האחרונה, גם לפני כן – נמצא שבמישור ההתחייבות הבין-לאומית של ישראל, אין בחוק הטיס תשתית משפטית מספקת לאימוץ הסטנדרטים הבין-לאומיים בנושא חקירת תאונות ותקריות בתעופה האזרחית, וההסדרים הקיימים בו אינם עומדים בהלימה מלאה לסטנדרטים הבין-לאומיים אלו.
← כל מה שאמר אורי מקלב