הוועדה מבינה את המחסור החמור בנהגי רכב כבד ובדעה כי יש לנקוט כמה פעולות במקביל. לעקוב אחר עבודת הזכיין צבר ולאשר כמה שיותר נהגים ישראלים שמעוניינים לעבוד כנהגים, ובמקביל ליצור פיילוט של 200 עובדים זרים לתעשייה ולהמתין להחלטת ועדת המנכ״לים לבקשת משרד התחבורה ל-2,500 נהגים לרכב כבד ולתחבורה ציבורית לכלל הענפים.