“אנחנו רוצים לעודד עוד ועוד מהציבור לנסוע בתחבורה הציבורית, לוותר על הרכב הפרטי כדי – באותה מידה – גם להוריד גודש וגם לטפל בתאונות הדרכים.

“השנה הגענו למצב שיא של מיליון נסיעות בתחבורה ציבורית, שמראה על אמון של הציבור בתחבורה הציבורית, אבל זה לא מספיק. אנחנו צריכים לעודד, וכדי לעודד אנחנו צריכים לשפר את השירות, לראות באותם מקומות שיש פערים, לטפל בהם.

“אני לא יודעת אם אתה יודע, אבל בתקציב הקרוב שיאושר בכנסת, בעזרת השם, 250 מיליון שקלים, נלחמתי והבאתי לטובת תוספת שירות של תחבורה ציבורית – רק אוטובוסים, לא BRT חדשים, שזה 25 מיליארד שקלים, אלא רק אוטובוסים, 250 מיליון, מתוך הבנה שאנחנו רוצים שיותר ויותר אנשים ייסעו בתחבורה הציבורית.

“אני רוצה לתת עוד בשורה שהיא חשובה מאוד ולהודות כאן גם לחברי מקלב, סגן השרה, שהבאנו איגום משאבים ועצרנו את עליית המחירים של 12% בתחבורה הציבורית – עלייה שהיא באמת גזרה קשה על הציבור, וזו עוד ירושה מהממשלה הקודמת.